江門港新會港區古井第一作業區華津碼頭工程一期工程順利通過交工、竣工驗收紀實

分類：工程動態
作者：張付春
來源：工程管理部
發布時間：2024-01-25 17:16
訪問量：

【概要描述】江門港新會港區古井第一作業區華津碼頭工程一期工程于2023年3月31日正式開工建設。在集團公司的大力支持下，經過項目全體人員近10個月的不懈努力、日夜奮戰，一期工程（3#泊位碼頭及配套工程）于2024年1月16日～22日，順利通過了交工驗收及竣工驗收。

江門港新會港區古井第一作業區華津碼頭工程一期工程順利通過交工、竣工驗收紀實

分類：工程動態
作者：張付春
來源：工程管理部
發布時間：2024-01-25 17:16
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詳情

辛勤汗水鑄就輝煌精工細作再創佳績

一、工程概況

華津碼頭工程項目建設3個3萬噸級多用途泊位所對應的碼頭、接岸引橋、港池水域及其配套工程。工程分兩期進行建設，自上游往下游分為一期和二期，一期工程前沿主體結構建設長度258.29m，二期工程前沿主體結構建設長度393.71m。

一期工程建設內容包括：上游5個結構段（八～十二結構段）、上游2 座引橋及對應護岸工程（3#～4#引橋）、對應疏浚工程和配套工程。

本次交工及竣工驗收的內容為一期工程。

二、工程實體建設

本工程具有工期緊，預制構件數量多、現澆砼方量大的特點，采用傳統的浮吊吊裝預制構件以及協助現澆施工方式，無法保證一期碼頭按期交工。因此，本工程在碼頭兩外側采用鋼管+貝雷梁等設置龍門吊軌道，并設置2臺跨徑45m吊重20t凈高9m龍門吊，1臺跨徑45m吊重5t凈高7m龍門吊保證一期碼頭各部位各工序并行施工，確保能夠按期交工。

4月1日，一期工程正式開工后，預制場內采用3臺龍門吊協助進行各類型構件的預制。項目管理人員對各工序進行合理安排，使各工序之間能夠順利銜接，各作業班組人員按照計劃組織施工。白天進行鋼筋加工綁扎、鋼模板拼接與安裝固定，晚上進行砼澆筑，為后續水上安裝創造了有利條件。

5月下旬，辦妥碼頭工程各項水上作業手續后，通過10余天對碼頭3#泊位區域進行疏浚，滿足打樁作業條件后，6月12日正式進行沉樁作業。7月中下旬安裝完成2臺20t水上門機設備（一側設置1.2m寬縱向人行通道），使水上工程具備24小時作業的條件。通過對樁帽支撐抱箍進行加長改進，上部搭配鋼制橫向人行通道，使水上作業變為陸上作業，大大提高了設備及人員作業效率。

2023年8月1日開始進行樁帽施工；強度達到設計要求后，于8月15日開始進行預制構件的安裝，依序進行節點澆筑；9月15日開始進行碼頭面板澆筑；12月30日完成一期碼頭實體工程的施工。

碼頭加班加點施工的同時，一期疏浚工程同步開展，并于2024年1月初具備了驗收條件。

在公司領導的大力關懷與支持下，項目全體人員經過夜以繼日的共同努力，不斷克服施工中遇到的種種難題，終于在1月16日～24日順利通過了華津碼頭一期工程的交工及竣工驗收。

華津碼頭一期工程能夠順利通過交工及竣工驗收，再次證明航達人能夠無懼艱難、勇往直前，也相信在不久的將來，我們定能攀登高峰、鑄就輝煌。